Au sein de la DIRIF, le Service de Gestion Patrimoniale du réseau (SGPR) assure la mission de gestion patrimoniale du réseau routier national non concédé en Île-de-France (voies gérées par la DIRIF) dans une logique d'entretien préventif, y compris le portage de la politique de surveillance et d'entretien du patrimoine des ouvrages d'art.
Il inclut 3 départements, le département des techniques de la route, le département politique et programmations routières et le département ouvrages d'art. Le siège du SGPR est situé à Créteil. C'est un service à larges activités, qui assure la définition et le déploiement des politiques et des procédures qui sont appliquées au sein de la DIRIF. Il est en relation avec de nombreux partenaires, principalement les collectivités territoriales, les médias, le ministère chargé des transports (DGITM, DICOM) et les préfectures en Île-de-France.

Au sein du SGPR qui assure la gestion patrimoniale du réseau routier national non concédé en Île-de-France, le Département des Techniques de la Route (DTR) est chargé :
- De concevoir et diffuser les solutions techniques en matière d'entretien, notamment dans le domaine des chaussées, de l'assainissement, des équipements, de la gestion des dépendances vertes, de la transition écologique et de l'adaptation au changement climatique.
- D'assister techniquement les autres services de la DIRIF et en particulier les arrondissements d'exploitation et d'intervention (AGERs) et le service de modernisation du réseau (SMR) selon leurs besoins
- D'assurer la maitrise d'ouvrage, le contrôle de la MOE et le suivi des travaux de certains projets routiers spécifiques à la demande des AGERs.

Les principaux enjeux du département sont les suivants :
- Redéployer une part importante de l'ingénierie d'investissement vers l'ingénierie d'entretien du patrimoine routier.
Repositionner le département sur un positionnement d?AMO technique des autres services sur toutes les thématiques de la route
- Mieux prendre en compte la transition écologique, le traitement des dépendances vertes et l'adaptation au changement climatique
- Garantir la qualité et la durabilité des ouvrages construits ou réhabilités
- Accroitre la connaissance de notre patrimoine routier pour mieux définir les priorités d'entretien
- Piloter des projets routiers en tant que maitre d'ouvrage et continuer à assurer le contrôle des travaux

- Un projet de service au sein de la DIRIF sera mis en place à partir de 2025 et impactera le département pour le repositionner sur les enjeux définis ci-dessus.

Le titulaire dispose d'un poste de travail informatique nomade, d'un téléphone professionnel mobile et de moyens bureautiques adaptés. Un pool de véhicules est à sa disposition pour ses déplacements professionnels.
Le site de Versailles est proche des transports en commun et notamment de la gare SNCF de Versailles chantier. Un parking VL est également disponible sur site.
Les missions dévolues à l'agent pourront l'amener à des déplacements réguliers dans toute IdF et à travailler ponctuellement la nuit.

Le poste est éligible au télétravail à raison de 2j maximum par semaine.
Cotation RIFSEEP du poste : 3.1 pour un IPEF et 2.2 pour un ITPE

A+ 2ème niveau

Qualités demandées :
- Capacité d'encadrement et d'animation d'équipes, capacité à motiver les équipes
- Dynamisme, disponibilité et rigueur. Bon sens de l'organisation, du relationnel et communication aisée
-  Sens de l'initiative, autonomie et forte réactivité
- Conduite de projet (études et travaux)
- Capacité à se projeter vers l'avenir et à transmettre une énergie positive
- Capacité de conciliation dans les relations avec les autres services

Connaissances
   ? Connaissances techniques générales liées aux infrastructures routières
   ? Connaissance des méthodes de planification des opérations et de suivi des coûts
   ? Connaissance appréciée des procédures de concertation et d'enquête publique, d?aménagement foncier, d?environnement (loi sur l'eau, études d'impact, ...)
   ? Connaissance du code des marchés publics, du CCAG travaux et CCAG prestations intellectuelles, loi MOP

Le(la) chef(fe) de DTR est rattaché hiérarchiquement au chef du service de la gestion patrimoniale du réseau. Il encadre plusieurs chefs d'unités (catégorie A) avec l'aide d'un adjoint.