Opérateur national de l'ambition fluviale, Voies navigables de France gère 2 réseaux fluviaux complémentaires (frêt et tourisme)

A travers le Contrat d’Objectifs et Performances de VNF, un projet de modernisation est en cours, actant le principe de pilotage à distance des ouvrages au sein de Postes de Commandes Centralisées (PCC).

Sur le périmètre au gabarit européen (GG) de la Direction Territoriale du Bassin de la Seine et de la Loire Aval (DTBS), où transitent environ 1/3 des marchandises par transport fluvial de France, trois PCC sont prévus à la cible 2030. Parmi ces projets, le PCC de Conflans constitue le cœur du système en assurant à la fois la future reprise de la téléconduite de nuit du GG ainsi que la gestion hydraulique de la totalité de la DTBS.

Le chef de projet modernisation PCC pilotera principalement la mise en œuvre du volet technique du PCC de Conflans, sur les phases programme, conception, et réalisation.

Le projet du PCC de Conflans porte sur plusieurs dimensions techniques :

-        le volet technologique et industriel : modernisation des ouvrages et de leur équipement ainsi que mise en œuvre du PCC ;

-        le raccordement de la fibre optique ;

-        les éventuels réaménagements immobiliers ;

Le chef(fe) de projet anime une équipe projet à laquelle participent les équipes d’exploitation, de maintenance et experts internes à VNF (dont la Direction des Systèmes Informatiques et du Numérique).

Il désigne et pilote les différents prestataires comme la maîtrise d’œuvre, l’entreprise de travaux, ou encore les assistants à maîtrise d’ouvrage.

Il est responsable de la bonne avancée de ses projets tant en termes techniques que de maîtrise des coûts et délais.

Il instruit techniquement les dossiers, élabore les DPC et programmes d’opération en phase amont.

Il pilote les marchés nécessaires à l’opération, rédige les dossiers de consultation des entreprises.

Il suit l’exécution des marchés et facturation.

Au regard du périmètre fonctionnel du PCC de Conflans, le chef(fe) de projet anime également les discussions techniques en lien avec plusieurs UTI (UBS, USA, USN). Il exerce le reporting et participe aux réflexions stratégiques avec la Direction de la DTBS et les directions nationales.

Occasionnellement, le chef(fe) de projet peut être amené à participer au dialogue social de la DTBS pour présenter l’avancée de l’opération.

Au regard du plan de charge, le portefeuille de projets pourra être amené à être élargi par d’autres projets en lien avec la modernisation.

1 journée par semaine au sein du service Gestion de la Voie d’Eau – 20 quai d’Austerlitz, 75013, Paris

2 journées par semaine au sein de la l’ancienne Bourse d’Affrètement de Conflans-Sainte-Honorine (78)  (Gare RER A - Conflans-fin-d’Oise)

Télétravail possible

Compétences techniques
Connaissances des marchés publics

Connaissances techniques liées aux ouvrages de navigation

 
Compétences transversales
Connaissance du milieu industriel et technologique (fibre, automate, switch, SCADA, IHM, caméras, haut-parleur etc.)

Pilotage d'opération
Compétences relationnelles
Organisé, capacité de travail en équipe et de négociation, rigueur

Contacts :

Adjoint à la Cheffe de Service Gestion de la Voie d’Eau : 06 63 38 96 25 – eric.fliscounakis@vnf.fr

Cheffe de Service Gestion de la Voie d’Eau : +33 661787913- cecile.raoux@vnf.fr