STAC Toulouse

Le présent poste de chef(fe) de projet est ouvert au sein du Service technique de l'aviation civile (le STAC). C'est un service à très haut niveau d'expertise dans le domaine de l'aviation civile, et en particulier dans celui du monde aéroportuaire. Il offre ses services non seulement en interne à la Direction générale mais aussi à l'ensemble de la communauté aéronautique au travers d'analyses, d'études, de publications, etc. La personne retenue sera affectée au sein du département Environnement, Sécurité des Systèmes et des Opérations, Planification (ESSOP). Ce département s'appuie sur deux grandes divisions et a pour mission d'accompagner le développement ultrasûr et performant du transport aérien en particulier et de l'aviation civile en général, tout en tenant compte d'autres enjeux tout aussi prioritaires tels que ceux en lien avec le développement durable et la protection de l'environnement.

En tant que chef(fe) de projet Modélisation et Simulation affecté(e) à la division Sécurité, Performance, Planification (S2P) du département ESSOP, vous serez chargé(e) de piloter des études et des expertises, traitant de multiples problématiques de capacité dans le domaine aéroportuaire.

Vous êtes attiré(e) par le transport aérien et les opérations aériennes et la gestion des flux d'avions ou de passagers ? Vous êtes intéressé(e) par la modélisation, la simulation à l'aide d'outils informatiques spécialisés, voire le développement d'outils informatiques ? Vous êtes de nature curieuse et inquisitive et aimez résoudre des problèmes ? Alors ce poste est fait pour vous.
Au fil des années, vous pourrez devenir un(e) experte(e) en matière de modélisation des flux de trafic et d'évaluation de la capacité aéroportuaire et votre éclairage technique apportera une aide précieuse aux services de la DGAC chargés de prendre des décisions sur l'aménagement aéroportuaire, les opérations d'aéronefs ou la régulation du trafic. Vos expertises viseront à déterminer la réponse d'une infrastructure aéroportuaire (aérogare et/ou aires de circulations des avions) ou d'un espace d'approche à la demande représentée sous la forme de flux d'avions ou de passagers. Vous serez ainsi un point de contact de référence notamment pour la direction du transport aérien qui fera appel à vous dans le cadre de projets déterminants pour le développement des aérodromes, telles que les concessions d'aéroports ou la définition des capacités pour les aéroports soumis à une régulation de la demande au travers de l'attribution de créneaux aéroportuaires. Vous pourrez à terme représenter le service dans des groupes nationaux, voire internationaux. Vous pourrez également être à l'origine de développement d'outils métiers ou de publications qui serviront utilement la communauté de l'aviation civile. Vous pourrez aussi être formateur à l'ENAC ou dans d'autres écoles d'ingénieurs.

Ce poste requiert des qualités d'organisation, de rigueur, un fort esprit d'initiative et le goût du travail en équipe. La personne retenue aura à conduire des projets qui nécessiteront une grande capacité d'analyse mais aussi de synthèse. Une aisance orale et rédactionnelle est nécessaire à la fois en français et en anglais.

Le poste est basé à Toulouse dans un cadre agréable (espaces verts, vie associative, installations sportives, etc.). Des déplacements en France et à l'international sont également à prévoir pour mieux appréhender les problématiques des études que vous serez amené(e) à conduire et parfaire ou partager votre expertise au sein de colloques ou conférences. Il s'agira par exemple de vous rendre sur un aéroport pour y réaliser des mesures alimentant vos projets ou de participer à des conférences internationales regroupant des utilisateurs d'outils de modélisation et de simulation de trafic aéroportuaire. Le télétravail est envisageable dans les conditions définies par la DGAC.

Bénéficiant d'une première expérience d'au moins 3 ans dans les domaines de la circulation aérienne, la modélisation des flux de trafic, les méthodes de recherche opérationnelles ou la science des données, vous serez, en tant que chef(fe) de projet, placé(e) sous la responsabilité hiérarchique d'un chef de division et son adjoint. Plus particulièrement en lien avec les activités capacité vous serez également guidé(e) par un responsable d'activités. Vos interlocuteurs seront à la fois vos collègues de la division ou du service, notamment sur les projets transverses au STAC comme ceux en lien avec les mises en concession d'aéroports par l'État ou encore les projets de recherche européens, mais également d'autres collègues de la Direction du transport aérien, à laquelle le STAC est rattaché, pour tout ce qui a trait à la régulation ou ceux de la DSNA pour les problématiques d'écoulement du trafic aérien. Vous aurez également l'occasion d'échanger avec de nombreux partenaires extérieurs à l'administration comme les opérateurs aéroportuaires, les exploitants d'aéronefs en France et à l'étranger, aux travers de vos activités d'études et d'expertises.

- Connaissances générales du domaine aéroportuaire et de sa règlementation
- Connaissances de l'exploitation aéroportuaire et des opérations aériennes
- Connaissances souhaitées en modélisation, simulation, développement d'applications
- Une expérience de conduite d'aéronef ou de contrôle aérien serait un atout