STAC Toulouse

Le présent poste de chef(fe) de projet est ouvert au sein du Service technique de l'aviation civile (le STAC). C'est un service à très haut niveau d'expertise dans le domaine de l'aviation civile, et en particulier dans celui du monde aéroportuaire. Il offre ses services non seulement en interne à la Direction générale mais aussi à l'ensemble de la communauté aéronautique au travers d'analyses, d'études, de publications, etc. La personne retenue sera affectée au sein du département Environnement, Sécurité des Systèmes et des Opérations, Planification (ESSOP). Ce département s'appuie sur deux grandes divisions et a pour mission d'accompagner le développement ultrasûr et performant du transport aérien en particulier et de l'aviation civile en général, tout en tenant compte d'autres enjeux tout aussi prioritaires tels que ceux en lien avec le développement durable et la protection de l'environnement.

Contribuer en tant que chef de projet modélisation et simulation à la mission principale de la division, à savoir la conduite d'expertises, d'inspections, d'études, d'activités normatives ou didactiques, de veille, etc. dans le domaine de la capacité aéroportuaire (circulation au sol et navigation aérienne) et les interactions avec d'autres domaines comme la qualité de service, sécurité et environnement, etc. Expertise sur les sujets d'aménagement aéroportuaires.

Sous l'encadrement du chef de la division, le chef de projet réalise tout ou partie des activités suivantes :
- Conduite ou pilotage de différentes expertises et études de capacité, menées entre autres par simulations de flux en temps accéléré (logiciels AirTOp et CAST). A ce titre, il participe au développement des applications de préparation et d'interprétation des données de simulation ,
- Contribution au développement de la doctrine et des méthodes d'usage des outils de modélisation et de simulation des écoulements de flux de trafic ,
- Participation à des actions de formation et de sensibilisation (séminaires, conférences, forums...) en France ou à l'étranger sur ses sujets d'expertise, notamment en matière de capacité et de modélisation et de simulation des écoulements de flux de trafic en aéroport ,
- Participation aux activités (GT, études, projets, coopération) pertinentes au niveau national, européen et international : ex. bibliothèque des capacités, observatoire des capacités... Il contribue en particulier, grâce à son expertise, au rayonnement du service sur la scène européenne et internationale (réponse aux dossiers pour des appels à projets, promotion du savoir-faire du STAC à l'étranger...) ,
Ce poste requiert des qualités d'organisation, de rigueur, un fort esprit d'initiative et le goût du travail en équipe. La personne retenue aura à conduire des projets qui nécessiteront une grande capacité d'analyse mais aussi de synthèse. Une aisance orale et rédactionnelle est nécessaire à la fois en français et en anglais.

Le poste est basé à Toulouse dans un cadre agréable (espaces verts, vie associative, installations sportives, etc.). Des déplacements en France et à l'international sont également à prévoir pour mieux appréhender les problématiques des études que vous serez amené(e) à conduire et parfaire ou partager votre expertise au sein de colloques ou conférences. Il s'agira par exemple de vous rendre sur un aéroport pour y réaliser des mesures alimentant vos projets ou de participer à des conférences internationales regroupant des utilisateurs d'outils de modélisation et de simulation de trafic aéroportuaire. Le télétravail est envisageable dans les conditions définies par la DGAC.

Bénéficiant d'une première expérience d'au moins 3 ans dans les domaines de la circulation aérienne, la modélisation des flux de trafic, les méthodes de recherche opérationnelles ou la science des données, vous serez, en tant que chef(fe) de projet, placé(e) sous la responsabilité hiérarchique d'un chef de division et son adjoint. Plus particulièrement en lien avec les activités capacité vous serez également guidé(e) par un responsable d'activités. Vos interlocuteurs seront à la fois vos collègues de la division ou du service, notamment sur les projets transverses au STAC comme ceux en lien avec les mises en concession d'aéroports par l'État ou encore les projets de recherche européens, mais également d'autres collègues de la Direction du transport aérien, à laquelle le STAC est rattaché, pour tout ce qui a trait à la régulation ou ceux de la DSNA pour les problématiques d'écoulement du trafic aérien. Vous aurez également l'occasion d'échanger avec de nombreux partenaires extérieurs à l'administration comme les opérateurs aéroportuaires, les exploitants d'aéronefs en France et à l'étranger, aux travers de vos activités d'études et d'expertises.

- Connaissance de la DGAC, en particulier DTA et DSNA
- Connaissance de l'exploitation aéroportuaire et navigation aérienne
- Règlementation applicable aux exploitants aéroportuaires
- Connaissance en modélisation
- Connaissance des outils de simulations de flux en temps accéléré (logiciels AirTOp et CAST)