La DIRM MEMN conduit les politiques de l'État en matière de développement durable de la mer, de gestion des ressources marines et de régulation des activités maritimes, et coordonne, les politiques de régulation des activités exercées en mer et sur la façade maritime Manche Est - Mer du Nord.
Elle est chargée de la signalisation maritime, de la sécurité des navires et de la navigation, des CROSS, de la lutte contre les pollutions maritimes, de l'emploi et des formations maritimes.
Sur cette zone de compétence le service des phares et balises (SPB) gère 1550 aides à la navigation maritimes (ANM). Le service comprend un pôle opérationnel (POPB) et un pôle d'appui technique (PAT).
Le COPB Normandie compte 2 unités opérationnelles (UOPB) : Calvados et Manche. Les enjeux du poste reposent sur le maintien en condition opérationnelle des ANM, pour l'ensemble des travaux en régie ou externalisés.

-Chargé d'affaires :
   -Gérer, coordonner et suivre les opérations externalisées
   - Consultation des achats et négociation des opérations externalisées
   - Planifier et organiser les chantiers externalisés
   - Suivre le budget de ses affaires
   - Suivre les travaux confiés à l'entreprise
   - Assurer le suivi administratif des affaires
   - Réceptionner les travaux et contrôler la facturation
   - Suivre les recouvrements et les litiges potentiels
   - Visite d'aides à la navigation maritimes pour proposition de travaux
   - Développer les relations commerciales (prospection, analyse)
   - Assurer le transfert du dossier aux équipes chargées de la production

- Assistance à l'adjoint opérationnel
   - Seconder l'adjoint opérationnel selon ses besoins
   - Participer à la gestion des déchets générés sur le parc
   - Organiser et suivre les opérations de contrôle réglementaire

- Management exercé dans le poste : néant

- Positionnement dans la structure : sous l'autorité du chef du pôle d'appui technique

- Liaisons fonctionnelles auprès des marins APB

- Relations internes et externes :
   - Relations avec les entreprises et les fournisseurs
   - Relations avec les homologues de la façade
   - Relations avec les encadrants du POPB
   - Relations avec les agents du PAT
   - Relations avec les collectivités et les partenaires portuaires
   - Relations avec les autres DIRM

- Matérielles : véhicule en pool, téléphone portable, bureau seul, ordinateur

- Horaires et saisonnalités : Modalité 4bis (38h30 et 20 jours RTT), pointage informatique

- Conditions particulières :
   - Déplacements à prévoir sur le littoral du service
   - Permis VL exigé, travail en atelier et sur site.

- Missions télétravaillables

Groupe RIFSEEP : 3

- Compétences techniques : connaissance du milieu maritime, de la signalisation maritime. Connaissance dans les marchés publics. Connaissance de conduite d'opération et suivi des travaux. Connaissance de gestion et d'organisation de chantier.

- Compétences transversales : connaissance du domaine et des services, connaissance en bureautique. Capacité à gérer les commandes.

- Compétences relationnelles : rigueur, aptitude au travail en équipe

- Modes d'acquisition : expérience professionnelle + formation (CVRH, CEREMA)

- Profils recherchés, antériorité éventuellement nécessaire :
   - Expérience dans le domaine de la signalisation maritime. A minima, un profil technique.
   - Connaissance du fonctionnement de l'administration

- Benoït ROUYER - Chef du pôle d'appui technique
Tél : 02 32 74 92 79 - 06 74 05 60 31
Courriel : benoit.rouyer@developpement-durable.gouv.fr

Pièces à fournir pour candidater : CV et lettre de motivation

Merci d'adresser votre candidature en précisant obligatoirement la référence du poste (E000010231)

Si vous êtes fonctionnaire, merci de remplir ce formulaire de mobilité : https://recrutement.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/fichiers/Formulaire_Mobilit%C3%A9_DGAFP_Version%20finale%20RM_0.pdf

Merci de mettre impérativement en copie la boite mobilité : mobilite.dirm-memn@developpement-durable.gouv.fr

ATTENTION pour être prises en compte les candidatures doivent obligatoirement être transmises dans le respect des consignes précisées ci-dessus car l'action "postuler" via le site Choisir le Service Public n'est pas suffisante.

Un accusé de réception sera envoyé pour toutes les candidatures conformes reçues.