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Officier de Port Adjoint - Tour Radar Honfleur H/F


Détail de l'offre

Informations générales

Organisme de rattachement

Haropa Port - DT Rouen  

Référence

2024-1683422  

Date de début de diffusion

03/09/2024

Date de parution

03/09/2024

Localisation

Employeur

Port maritime, port fluvial, port intérieur et port d'estuaire. HAROPA - Port de Rouen occupe un positionnement stratégique au sein du système portuaire français,

Description du poste

Catégorie

Catégorie B (profession intermédiaire)

Nature de l'emploi

Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels

Domaine / Métier

Transports - Personnel portuaire

Statut du poste

Vacant

Intitulé du poste

Officier de Port Adjoint - Tour Radar Honfleur H/F

Référence interne

CPR/OPA/

Descriptif de l'employeur

HAROPA PORT est né de la fusion des ports du Havre, de Rouen et de Paris. Nous avons ainsi créé le grand port fluvio-maritime qui relie Paris à la mer.
Parmi nos missions :
·       Construire et entretenir nos accès maritimes et infrastructures maritimes et fluviales,
·       Accueillir des navires et unités fluviales,
·       Développer la multimodalité et fluidifier le passage de la marchandise,
·       Aménager et commercialiser nos zones industrialo-logistiques,
·       Développer et promouvoir nos services aux clients,
·       Préserver nos espaces naturels,
·       Garantir la sûreté et la sécurité portuaire.


4e port nord-européen en tonnage et 1er port pour le commerce extérieur de la France, HAROPA PORT est connecté à tous les continents grâce à une offre maritime de premier plan. C'est aussi le 1er port fluvial européen pour le transport de passagers et le 1er port exportateur de céréales d’Europe de l’Ouest. Il génère un trafic maritime & fluvial de 110 M de tonnes/an. C’est également le 1er hub logistique de France avec une surface foncière de 16000 ha dont 30% réservés à la protection de l’environnement.


Etablissement public de l’Etat, HAROPA PORT regroupe 1900 salariés essentiellement de droit privé. Ils sont répartis au sein du siège social et des directions territoriales du Havre, de Rouen et de Paris.


La DT de Rouen fonde sa valeur ajoutée sur sa capacité à traiter tous types de trafics, notamment industriels.

Descriptif du service

Missions de la Capitainerie :

Premier point de contact avec les navires et interface avec tous les usagers du port, la Capitainerie du Port de Rouen a pour rôle essentiel de veiller 24h/24 au bon déroulement du trafic maritime et fluvial et des escales des navires et bateaux.

A ce titre, sous l’autorité du Commandant de port, elle assure :

·       L'accueil des navires sur la rade,

·       La gestion et la surveillance du trafic maritime et fluvial dans les chenaux d’accès, les zones de mouillage et sur la Seine,

·       Le placement des navires à quai et leurs mouvements,

·       L’application des différents règlements de police et d’exploitation portuaire, notamment du Code des Transports,

·       La conservation du domaine public maritime naturel et artificiel dans les limites administratives du port,

·       La sécurité et la gestion des incidents, en lien avec les services de l’Etat.

·       La Capitainerie travaille en concertation avec les services portuaires (pilotage, remorquage, lamanage), les agents consignataires et les exploitants des terminaux portuaires.

 

Description du poste

Officier port adjoint - Tour Radar Honfleur

·       Contrôler et assurer le suivi du trafic maritime et fluvial en Seine zone aval, (Accueil/engainement/chenalage/décapèlement)

·       Gérer les zones de mouillage

·       Assurer les échanges d’informations concernant les navires avec le pilotage, le remorquage et le lamanage

·       La collecte et l’enregistrement des informations concernant le trafic fluvial du secteur, sas de Tancarville et Honfleur 

·       Faire appliquer les différents règlements, conservation des ouvrages, police de la grande voirie, sûreté portuaire,...

·       Suivre Le placement des navires à quai en liaison avec les intervenants portuaires (exploitants, agents consignataires, pilotage, lamanage, remorquage, …), et la surveillance des appareillages

·       Contrôler le trafic

·       La collecte, l’enregistrement et la transmission à la Capitainerie de toutes les informations nécessaires aux escales des navires,

·       Le contrôle de l'application des règlements et consignes « capitainerie »,

·       La sécurité et la gestion des matières dangereuses, et le respect des consignes d’exploitation du Port ou des exploitants,

·       Le relationnel avec les navires (Amarrage - Consignes diverses…),

·       La collecte et l’enregistrement des informations concernant le trafic fluvial du secteur,

·       Le contrôle de l'escale du navire (placement, check-list...) sur le secteur,

·       La mise à jour et l’exploitation des documents d’escale et du logiciel de gestion des escales,

·       Le suivi du matériel et des locaux mis à disposition,

·       La veille des fréquences VHF attribuées au trafic,

·       Le suivi des mouvements des navires et bateaux dans le port et en rivière,

·       Le recueil, le traitement et le partage de l’ensemble des informations fournies par tous les senseurs et moyens de communications disponibles, afin d’assurer la sécurité nautique,

·       Les échanges radios.

Ce poste est réservé aux fonctionnaires d’Etat de catégorie B - lieutenant de Port Adjoint , titulaire du permis B (déplacements possibles)

Poste situé à la Capitainerie du GPFMAS Rouen – 34 Boulevard de Boisguilbert – 76000 Rouen

Descriptif du profil recherché

Titulaire Officier de Port Adjoint

Informations complémentaires

Informations complémentaires

Nous vous prions de bien vouloir contacter les personnes ou services indiqués

 

maxime.savalle@haropaport.com 

cpr@haropaport.com

david.jacquot@haropaport.com

Localisation du poste

Localisation du poste

Europe, France, Normandie, Seine Maritime (76)

Géolocalisation du poste

34 Quai de Boisguilbert 76000 ROUEN

Critères candidat

Niveau d'études / Diplôme

Niveau 6 Licence/diplômes équivalents

Langues

Anglais (Avancé ou indépendant)