Informations générales
Organisme de rattachement
Direction Générale de l'Energie et du Climat (DGEC)
Référence
2024-1494807
Date de début de diffusion
05/11/2024
Date de parution
05/11/2024
Date limite de candidature
05/12/2024
Description du poste
Versant
Fonction Publique de l'Etat
Catégorie
Catégorie B (profession intermédiaire)
Nature de l'emploi
Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
Domaine / Métier
Environnement - Chargée / Chargé des émissions et de la sécurité des véhicules à moteur
Statut du poste
Vacant
Intitulé du poste
Chargé(e) des homologations de véhicules agricoles au CNRV
Descriptif de l'employeur
Le CNRV (Centre national de réception des véhicules) est un service à compétence nationale rattaché à la sous-direction SD6 de la DGEC du MTECT.
Le CNRV est situé à Montlhéry (91), près des laboratoires et pistes d'essais du service technique UTAC.
Dans un contexte de lutte contre le changement climatique et d'exigences accrues en matière de sécurité, le secteur automobile vit une évolution sans précédent. Les nouvelles énergies favorisant une propulsion plus propre et l'arrivée des véhicules autonomes représentent les enjeux d'aujourd'hui et de demain.
Pour relever ces défis, les agents du CNRV (30 personnes) sont les garants de l'application de la réglementation nationale, européenne et internationale (UNECE) pour l'homologation (« réception ») des véhicules routiers.
Le CNRV est également chargé, entre autres, des homologations des prototypes innovants.
Il apporte son expertise technique à l'administration centrale (autres bureaux de SD6) et certains agents assurent des formations pour les agents de DREAL.
Au sein du CNRV, l'unité Homologation des véhicules industriels (HVI) a principalement en charge la réception des poids-lourds et de leurs remorques, des véhicules de transport en commun, des véhicules agricoles, et de certains véhicules transformés (ambulances, auto-école, transport de personnes à mobilité réduite...).
En tant qu'autorité française d'homologation, le CNRV est le point de contact de ses homologues européens.
Descriptif du service
Les enjeux à venir pour l'homologation des véhicules agricoles sont notamment : la diversification des motorisations/énergies et la conduite autonome, l'échéance réglementaire de début 2025 sur les technologies de freinage, la future évolution du règlement-cadre européen.
Liaison hiérarchique et contacts :
Le CNRV compte une trentaine d'agents répartis dans 5 unités, dont deux 2 unités opérationnelles dédiées à l'homologation : l'unité homologations véhicules légers et l'unité homologation véhicules industriels (HVI, 14 agents).
Sous l'autorité du responsable de l'unité HVI, vous êtes en relation régulière avec des interlocuteurs variés tels que :
- les constructeurs de véhicules,
- les services techniques chargés de la réalisation des essais (UTAC principalement),
- les autres bureaux de la SD6,
- les agents véhicules des DREAL,
- les autres autorités de réception européennes.
Lors de vos contacts avec les constructeurs, avec l'UTAC et avec les autres parties prenantes, vous représentez l'autorité française en matière de réception de véhicules.
Description du poste
Vous souhaitez vous investir dans l'accompagnement de la transition de l'industrie automobile et garantir la sécurité de tous les usagers de la route et la préservation de l'environnement ?
Vous aimez effectuer un travail de fond sur dossier, puis contrôler « sur pièce » (prototype véhicule) et échanger en équipe pour porter une politique publique commune ?
Rejoignez le CNRV (Centre national de réception des véhicules) et, en coopération étroite avec l'ingénieur pilote de l'activité et un autre technicien, assurez les missions principales suivantes :
- contrôlez les dossiers de demandes d'homologations (« réception ») des divers véhicules agricoles (tracteurs, remorques, machines-outils, etc.) et la cohérence avec le véhicule présenté sur site chez le constructeur ;
- contrôler en second niveau l'homologation des composants ou systèmes destinés aux véhicules agricoles ;
- faire le lien entre les problématiques de terrain des constructeurs et du CNRV chargés d'appliquer la réglementation et l'administration centrale (SD6 autres bureaux) qui élabore les textes ;
- après formation, sur volontariat, vous pourrez réaliser certaines formations des opérateurs véhicules des DREAL. Selon vos aptitudes et souhaits, d'autres missions transversales pourront vous être confiées.
Les enjeux à venir pour l'homologation des véhicules agricoles sont notamment : la diversification des motorisations/énergies et la conduite autonome, l'échéance réglementaire de début 2025 sur les technologies de freinage, la future évolution du règlement-cadre européen.
Liaison hiérarchique et contacts :
Le CNRV compte une trentaine d'agents répartis dans 5 unités, dont deux 2 unités opérationnelles dédiées à l'homologation : l'unité homologations véhicules légers et l'unité homologation véhicules industriels (HVI, 14 agents).
Sous l'autorité du responsable de l'unité HVI, vous êtes en relation régulière avec des interlocuteurs variés tels que :
- les constructeurs de véhicules,
- les services techniques chargés de la réalisation des essais (UTAC principalement),
- les autres bureaux de la SD6,
- les agents véhicules des DREAL,
- les autres autorités de réception européennes.
Lors de vos contacts avec les constructeurs, avec l'UTAC et avec les autres parties prenantes, vous représentez l'autorité française en matière de réception de véhicules.
Conditions particulières d'exercice
Vous bénéficiez des conditions de travail suivantes :
- Horaires variables « de bureau », sans particularité.
- Bureau partagé.
- Télétravail possible, une fois que vous serez formé(e).
- Restauration possible sur place (cantine ou salle de convivialité).
Vous êtes amené(e) à vous déplacer régulièrement en France et en Europe.
La possession du permis B est indispensable.
Cotation RIFSEEP : G3 (TSDD)
Numéro de poste à indiquer sur le formulaire de mobilité : E000004606
Descriptif du profil recherché
B ou B+ technique.
Nous recherchons avant tout un(e) agent motivé(e) et souhaitant s'impliquer. Nous recherchons une personne dynamique et rigoureuse, aimant le travail en équipe et ayant de bonnes capacités d'analyse.
Une expérience dans l'instruction de demandes déposées par un industriel au titre d'une réglementation à caractère technique serait un atout.
Une formation, sous forme de tutorat complété par des formations théoriques spécifiques, sera assurée sur votre première année de prise de poste.
Vous êtes doté(e) de bonnes compétences relationnelles, d'un bon sens des priorités et savez faire preuve à la fois d'autorité (capacité à mener une réunion...) et de pédagogie envers vos interlocuteurs.
La pratique de l'anglais est un plus.
Une fois formé(e), vous serez autonome dans la gestion de vos dossiers, tout en rendant compte régulièrement.
Au regard de l'engagement requis en matière de formation, nous recherchons un(e) collègue souhaitant s'investir sur le poste pour au moins 5 ans.
Temps plein
Oui
Informations complémentaires
Informations complémentaires
Si vous avez envie de participer à l'évolution des véhicules tout en travaillant dans une ambiance conviviale au sein d'une équipe soudée, envoyez votre CV et lettre de motivation dès maintenant à :
Jean-Christophe CHASSARD - Responsable du Centre National de Réception des Véhicules (CNRV)
Tél : 01.71.28.49.56
jean-christophe.chassard@developpement-durable.gouv.fr
Gwendollyn QUENTRIC - Responsable de l'unité Homologation des véhicules industriels (HVI)
Tél. : 01 71 28 49 75
gwendollyn.quentric@developpement-durable.gouv.fr
Quentin NGUYEN CANH - Responsable des affaires générales
Tél : 01.71.28.49.72
quentin.nguyen-canh@developpement-durable.gouv.fr
Fondement juridique du recrutement
Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties.
Télétravail possible
Oui
Management
Non
Localisation du poste
Localisation du poste
France, Île-de-France, Essonne (91)
Géolocalisation du poste
AUTODROME DE LINAS 91311 MONTLHERY CEDEX
Lieu d'affectation (sans géolocalisation)
AUTODROME DE LINAS 91311 MONTLHERY CEDEX
Critères candidat
Documents à transmettre
L'envoi du CV et d'une lettre de motivation est obligatoire
Demandeur
Date de vacance de l'emploi
01/02/2025
Mail à qui adresser les candidatures (bouton postuler)
jean-christophe.chassard@developpement-durable.gouv.fr
Contact 1
gwendollyn.quentric@developpement-durable.gouv.fr
Contact 2
quentin.nguyen-canh@developpement-durable.gouv.fr